Laverda - RGS

RGS1000 (1983)

RGS1000 (1983)

　空冷DOHCインライン3。当時のラベルダの3気筒シリーズの主力マシン。1983モデルではそれまでの180度クランクから120度クランクへ大きな変更を受けている。オイルクーラー装備。クラッチは油圧式。電装はボッシュ。エンジンはラバーマウントされる。カウルはフレームマウントで右側面ヘッドライト上あたりに給油口がある。そのためタンク上にはなにもないすっきりしたデザイン。シングルシートカバーが標準で用意された。またステップホルダーに回転するプレートを組み込んであり、ステップ位置が可変だった。その高さ調整幅は375mmから320mmというもの。幅650mmのハンドルバーには樹脂製のカバーが付き、造りこみを感じさせる。キャストホイールにブレンボ製穴開きトリプルディスク。サスペンションは前後マルゾッキ。タイヤはピレリファントムを標準装着。最高速度に233.6km/hを記録している。兄弟車に1200TSとイオタ1000があったがRGSとの共通パーツは少ない。