ossa - #
空冷2ｓｔシングルピストンバルブのトライアルマシン。フレームはバックボーンにボルトオンのダウンチューブでエンジンをマウントする。スイングアームからステーを伸ばし、大きくレイダウンされたRショックが目立つ。当時の記事ではエキゾーストもユニークであると評されているが詳細は不明。Rまわりは右チェーン右ドラム。左キック。スピードメータはFボトムケース設置。チェーンテンショナはスネイルカム式。
| 発売- 全長 - 全幅 - 全高 - 軸間距離 - シート高 - 最低地上高 - 重量 - 乾燥重量 - 整備重量 - 空冷2サイクル単気筒 ピストンバルブ 244cc ボア*ストローク 72*60mm 圧縮比 - 最大出力 - 最大トルク - 始動方式 キック 潤滑方式 - 点火方式 -キャブレタ - クラッチ - - 変速比 - 1次減速比 - 2次減速比 - -フレーム - キャスター - トレール - BrakeF ドラム BrakeR ドラム SusF テレスコピック DumperF - SusR スイングアーム DumperR - Tyre F - Tyre R - タンク容量 - オイル容量 - 車両価格 \650000-（1983）japan |