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空冷縦置90度VツインOHV シャフトドライブ。850ccエンジンをボアアップしたのが1000ccシリーズ。SPはCONVERT、G5に次いで発表されたモデルでフルカウル風の大型スクリーンを持つビキニカウルが装着されていた。
| 発売 - 全長 - 全幅 - 全高 - 軸間距離 - シート高 - 最低地上高 - 重量 - 乾燥重量 - 整備重量 - 空冷縦置90度V型2気筒 OHV 949cc ボア*ストローク 88*78mm 圧縮比 9.2 最大出力 61ps/6500rpm 最大トルク 8.6kg ・m/5200rpm 始動方式 セル 潤滑方式 - 点火方式 - キャブレタ - クラッチ - - 変速比 - 1次減速比 - 2次減速比 - フレーム- キャスター - トレール - Brake F ダブルディスク Brake R ディスク SusF テレスコピック Dumper F - SusR スイングアーム Dumper R - Tyre F - Tyre F 110/90H18 Tyre R - タンク容量 - オイル容量 - 車両価格 \1560000-（1983）japan |