SUZUKI - x
X6 Hustler (1965) ハスラー
空冷2ｓｔパラツイン ピストンバルブ。スズキの命運をかけた初のスポーツバイクT20の輸出仕様。発売はT20の国内販売より2ヶ月早く1965年5月。X6はそのまま開発コードだった。
| 発売 1965 全長 2030mm 全幅 765mm 全高 1030mm 軸間距離 1285mm シート高 - 最低地上高 - 乾燥重量 145kg 整備重量 - 空冷2サイクル横置2気筒 ピストンバルブ 247cc ボア*ストローク 54.0*54.0mm 圧縮比 7.3 MaxP 25.0ps/8000rpm MaxT 2.42kg*m/7000rpm 始動方式 プライマリーキック 潤滑方式 分離(セルミックス/CCI) 点火方式 - キャブレタ - クラッチ 湿式多板 6速リターン 変速比 2.57/1.68/1.27/1.04/0.889/0.79 1次減速比 - 2次減速比 - フレーム - キャスター - トレール - Brake F 2リーディングドラム Brake R ドラム SusF テレスコピック Dumper F - SusR スイングアーム Dumper R - Tyre F 2.75-18 Tyre R 3.00-18 タンク容量 14.0L オイル容量 - 車両価格 \187000-（1965） |